長春鋼結構行車承重梁、屋架的施工注意事項

  長春鋼結構發行車承重梁的施工注意事項：
  1、行車梁的吊裝要在柱子杯口二次灌縫的混凝土強度達到70%以后進行；
  2、吊裝前要搭設操作平臺或腳手架，操作人員應在架子上，不可站在柱頂或中腿上，以及不牢固的地方安裝構件，構件的兩端要有專人用溜繩來控制梁的方向，防止碰撞構件或擠傷人。由地面到高空的往返要求馬邊梯子等，禁止用起重機將人和構件一起升降；
  3、因行車承重梁本身的穩定性較好，一般在安裝就位后無須作特殊的臨時固定，要用墊鐵墊穩，初步校正好垂直就可脫鉤，但當梁高于寬之比大于4的時候，可用8號鉛絲與柱臨時固定，以防傾倒；
  4、屋架吊裝前要掛好安全網，安全網要隨節間吊裝面移動，屋架的綁扎要從高空安全照相，避免走到上弦去摘扣，盡量采用自動卡環脫扣法，如偶徐要到上弦摘鉤或需在屋梁上操作的時候，可以在上弦架設安全繩索，將安全帶掛在滑索上進行作業；
  5、屋架安裝的時候要進行垂直度的校正和臨時固定，無風柱固定時用纜風繩在兩側拉緊，要在屋架兩端支座處的焊縫全部焊接后再脫鉤；
  6、屋架臨時規定用的固定桿，一般使用不少于2根，根據跨度的增大可以適當的增加，固定桿兩端與屋架上弦要綁牢，在屋架固定之后，兩端頭制作出要對角施焊，焊接全場1/3后方可脫鉤；
  7、用撬棍或拔動構件進行校正的時候，撬棍插入的深度和用力應適當，要站在可靠的位置上，掛好安全帶，防止撬棍花落發生事故；

  8、使用構件上的吊環起吊時，要隨時注意受力后的變形再起吊，尤其是用吊環作構件的脫模翻身，吊環的反點受力產生了變形和疲勞，易使吊環破壞造成事故。因此，在冬季施工考慮到鋼材的冷脆的因素，都用兜扣起吊。